柴油发电机 发动机输出功率不足常见故障及处理方法

相对于额定功率发动机负载过大

降低负载

海拔过高造成功率不足

海拔大于1000米需要对发动机进行修正

燃油管阻塞

检查油路有无阻塞

润滑油位过高

检查机油尺刻度和油底壳容积

油门控制杆移动受阻

检查油门全开时的控制杆位置  

进气或排气系统阻塞

检查进气和排气系统有无阻塞

燃油中有空气一油路中有气泡现象

排出燃油中的空气，拧紧油管接头和滤清器

回油管路阻塞或油箱通气不畅

检查油箱直立管、检查回油系统有无阻塞、扭曲或凹陷。拆除、清理或更换等

气门间隙不对

调整/检查气门间隙

使用错误类型或牌号的燃油

用一个装有合适燃油的临时油箱开动发动机来判别

进气温度过高（40摄氏度以上）

气温较高时从室外引入空气至增压器

进气温度过低（0摄氏度以下）

气温较低时将机罩下的空气引入发动机

燃油温度过高（70摄氏度以上）

给油箱加油，关闭燃油加热器，zui高燃油温度为70摄氏度

喷油器故障或喷油器型号不对

检查/更换喷油器

输出泵故障

检查/修理输油泵、如果需要则更换

燃油滤清器脏污

更换燃油滤清器

调速器阻力过高、有故障或设置错误

与经授权人员联系

压力调节器、有故障或设置错误

与经授权人员联系

调速器zui高限速设置过低

检查/调整调速器

喷油泵故障

请代理商检查喷油泵

供油定时不对

查看喷油泵数据并调整

压缩压力低

见“压缩压力低”

涡轮增压器叶轮损坏或脏污

清理、修理或更换涡轮增压器

废气门工作不正常（如果装有）

查出原因、清理、修理或更换废气门